GAC avança no desenvolvimento de baterias de estado sólido com autonomia superior a 1.000 km

O Grupo GAC, em um anúncio realizado nesta quarta-feira (28), revelou um significativo progresso no desenvolvimento de suas baterias de estado sólido, marcando a transição da tecnologia da fase de pesquisa para a produção-piloto em sua sede em Guangzhou, China.

Essas novas baterias alcançaram uma impressionante densidade energética superior a 400 Wh/kg. Esse avanço é projetado para permitir que os veículos 100% elétricos da empresa tenham uma autonomia superior a 1.000 km com uma única carga, transformando a experiência de mobilidade elétrica.

A inovação se dá pela substituição do eletrólito líquido tradicional das baterias de íon-lítio por um composto sólido, o que possibilita o uso de ânodos de lítio metálico e a construção de estruturas mais compactas. O GAC planeja integrar essa tecnologia em modelos da sua divisão premium, Hyper, ainda em 2026, prometendo ampliar o leque de opções de veículos elétricos no mercado.

Além de proporcionar maior alcance e estabilidade térmica, a montadora desenvolveu um método de produção que combina eletrodos secos e fusão de interface diretamente na montagem, garantindo um contato ideal e simplificando o processo produtivo. Este método pode reduzir em até 15% os investimentos em equipamentos e diminuir em mais de 35% os custos de produção.

O movimento do GAC ocorre em um contexto de crescente demanda por eficiência energética na indústria automotiva. Outras montadoras, como a BMW, também estão investindo em tecnologias avançadas, como as baterias Gen6, que visam aumentar a densidade energética e a autonomia de seus veículos. O desenvolvimento das baterias de estado sólido é visto como um passo fundamental para superar as preocupações dos consumidores em relação à autonomia e ao tempo de recarga dos veículos elétricos.